Экологичное авиационное топливо

Экологичное авиационное топливо (SAF) является альтернативой традиционному керосину. Оно обеспечивает такой же уровень безопасности, что и керосин, и может смешиваться с ним без необходимости вносить какие-либо изменения в конструкцию самолетов или двигателей. Экологичное авиатопливо производится из возобновляемых ресурсов, таких как отработанные масла или сельскохозяйственные отходы.

Экологичное авиатопливо позволяет значительно сократить выбросы CO₂ на протяжении всего жизненного цикла (от производства до сжигания) по сравнению с ископаемым керосином. Во время полета оно выделяет такое же количество CO₂, что и керосин. Снижение выбросов за счет использования экологичного авиатоплива связано с процессом его производства.

Каковы критерии отбора экономичного авиатоплива, приобретаемого Air France?

Экономичное авиатопливо, производимое и потребляемое в Европейском союзе, должно соответствовать критериям устойчивости, установленным европейскими нормами, самыми строгими в мире, требующими, чтобы его производство не вступало в конкуренцию с пищевым сектором - человеческим или животным - и не производилось из пальмового масла.

fueling-en-cours

Air France идет дальше и применяет эти критерии устойчивости к любому экономичному авиатопливу (SAF), которое выбирает компания, в том числе за пределами Европы, полагаясь на сертификацию признанных международных организаций, таких как ISCC (Международная сертификация по устойчивому развитию и выбросам углерода) и RSB (Круглый стол по устойчивым биоматериалам).

Европейские правила также требуют сокращения выбросов CO2 как минимум на 65% в течение их жизненного цикла по сравнению с керосином. На сегодняшний день экономичное авиатопливо, выбранное Air France, позволяет сократить выбросы CO2 как минимум на 75% в течение всего жизненного цикла по сравнению с ископаемым керосином.

Экологичные виды авиатоплива (SAF) — решающий фактор декарбонизации воздушного транспорта

Французские правила требуют, чтобы поставщики топлива включали минимум экологичного авиатоплива (на данный момент 1,5%) в свои поставки во французские аэропорты. Экологичное авиатопливо смешивается с керосином, впрыскивается в топливные системы аэропортов и заправляется самолетами без каких-либо различий.

Производство экологичного авиатоплива по-прежнему очень ограничено (всего 0,2% мирового производства авиационного топлива в 2023 году). Чтобы стимулировать это производство, Air France намерена с сегодняшнего дня использовать его как можно чаще.

Включен ли в ваш билет взнос на экологичное авиатопливо?

С 2022 года взнос на экологичное авиатопливо включен в стоимость всех билетов на самолеты, вылетающие из Франции (размер этой надбавки указан в информации о цене вашего билета, строка: Экологичное авиационное топливо).

Чтобы не останавливаться на достигнутом и иметь возможность приобрести больше экологичного авиатоплива, Air France также предлагает добровольный взнос при бронировании полета.

sustainable-fuel
avion-horizon

Амбиции Air France

Мы стремимся к использованию как минимум 10% экологичного авиатоплива по всему миру к 2030 году, что намного превышает европейские правила на данном направлении. Столкнувшись с по-прежнему весьма ограниченным производством, Air France работает вместе со своими промышленными партнерами над скорейшим возникновением производственных секторов во Франции, Европе и по всему миру.

A220-engine

80 000 тонн экологичного авиатоплива в 2023 году

В 2023 году группа AIR FRANCE KLM использовала около 80 000 тонн экологичного авиатоплива – почти вдвое больше, чем в 2022 году, – что сделало группу ведущим потребителем экологичного авиатоплива в мире второй год подряд.

Спасибо за вашу приверженность

Благодаря вашим взносам и взносам наших корпоративных клиентов в 2023 году мы использовали 36 618 тонн экологичного авиатоплива и только за счет этой меры избежали выброса более 100 000 тонн CO₂.